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【第1篇】2022年“清洁汽车行动”活动个人工作总结范文从****年4月“空气净化工程-清洁汽车行动”大会至今已经快两年了,在此期间,清洁汽车行动工作得到了国务院领导及各部委的重视和支持。全国清洁汽车协调领导小组启动了12个试点示范城市和地区的清洁汽车推广应用工作,启动了清洁汽车关键技术及产业化攻关项目,建立了清洁汽车五个生产基地,开展了燃气汽车的改装技术培训和广泛的技术交流,确定了燃气汽车专用装置零部件检测评价中心,开展了清洁汽车标准制订及检测技术研究工作。与两年前相比,我国汽车排放控制技术取得了长足的进步,清洁汽车的推广应用工作有了突破性进展,各项工作正逐步沿着标准化、法制化的轨道,健康、有序、快速地推进。
“清洁汽车行动”是以高新技术的开发、集成、产业化和推广应用为一体的系统工程,它涉及到国家和地方政府的大多数职能部门,又与广大人民群众的切身利益直接相关,既要做到高起点、高标准,又要考虑我国资源、环境、科技、工业以及经济等诸多方面的现实情况,工作难度非常大。在过去的近两年的工作中,克服了许多困难,在以下几个重要方面开展了大量的工作,取得了可喜的成果。
1、关键技术的攻关及产业化项目
为了解决清洁汽车推广应用中的关键性技术难题,科技部在“xx”国家科技攻关计划中安排5000万元,设立了“清洁汽车行动关键技术攻关及产业化”项目,并于1999年底通过公开招标的方式,全面启动了全部项目工作。
攻关项目分成国家重点支持项目和地方项目两大类,包括了燃油汽车清洁化、燃油品质改进、燃气汽车及其相关基础设施、电动汽车、混合动力汽车、清洁汽车推广应用、环境综合评价等方面的科研与产业化工作。项目工作的重点集中在燃气汽车及其相关领域。在燃气汽车产品方面,以汽车行业骨干企业为龙头,建立了一汽、二汽、上汽等五个清洁汽车生产基地,以对城市环境污染有重要影响的城市公交车和出租车的主要车型为突破口,开展燃气汽车、发动机的研制开发和产业化工作,鼓励采用先进的电子控制技术,要求其排放指标达到欧洲ⅱ号排放法规的要求;在基础设施建设方面,重点放在加气站建设中急需的、依赖进口且价格昂贵的关键设备-天然气压缩机及气源处理设备的技术攻关和产业化,要求达到或接近国外同类产品的先进水平,能够替代进口,保证清洁汽车行动的顺利实施;在气源气质方面,开展了lpg组份特别是烯烃对发动机及专用装置可靠性的研究工作,为制订适合我国国情的气质标准提供技术支持;在燃气汽车专用装置检测评价方面,资助检测技术的研究、建设并确定了两个检测、评价中心。目前各项工作进展顺利,五个清洁汽车生产基地均开发和研制了居于第二代技术水平的燃气汽车,具备了产品生产能力,有的车型已上汽车行业目录;检测评价中心建设项目已基本完成,可以依据有关国际、国内标准,对关键零部件进行检测试验工作;加气站成套设备已完成样机的生产,明年将投入小批量试制。此外lpg气质研究均取得阶段性成果,各种燃气汽车发动机的研制和开发、电动汽车概念车的开发、催化器评价能力建设、燃油汽车清洁化、油品改进、政策法规研究、环境效益评价等项目进展也非常迅速。
2、清洁汽车试点示范城市的各项工作
试点示范城市是“清洁汽车行动”的载体,同时也是解决汽车排放污染要求比较迫切的地域,其工作重点是燃气汽车的示范运营和气源供应、加气站等基础设施建设。在过去不到两年的时间内,在全国清洁汽车行动协调领导小组的领导下,通过各地方政府和有关部门卓有成效的工作,12个试点示范城市中绝大多数在燃气汽车的推广应用和加气站建设方面,取得了前所未有的成效。据不完全统计,燃气汽车的保有量从1999年初的1万辆发展到目前的8万余辆,加气站从40余座发展到228座。燃气汽车保有量、加气站数量增长很快,其中以北京和上海发展最快,目前北京和上海燃气汽车保有量分别为21873辆和22686辆,加气站数量分别为65座和62座。
从技术水平来讲,起初的两用燃料(或双燃料)汽车,均采用第一代技术,其排放控制水平相对较低,尽管对汽车排放有一定程度的改善,但无法达到欧洲ⅰ号排放法规即gb14761-1999的要求。而随着我国排放法规的加严和燃气汽车相关技术研究工作的不断深入,此间发展的燃气汽车中,已有相当数量的单一燃料汽车和第二代燃气控制技术与汽油电喷技术相结合的两用燃料汽车。先进技术的应用使这些车辆和发动机的排放达到了欧洲ⅰ号乃至欧洲ⅱ号排放法规的要求,与原来相比有了质的飞跃。更可喜的是,几乎所有的汽车骨干企业,都对开发燃气汽车新产品给予了高度重视,各地新增的燃气汽车中,直接由汽车厂出厂的新车数量迅速增加,夏利、捷达、富康、桑塔纳、重庆长安等轿车,京华、牡丹、福来西宝等客车均具有了燃气汽车车型。一些汽车公司比如通用-金杯等,也在新车型开发中就考虑了燃用燃气的技术方案。燃气汽车的发展正逐渐从单纯的改装,走向整车厂直接生产或在整车厂监督指导下的新车改装的道路。加气站建设方面主要表现在油气合建站与防火距离相对于传统标准的突破、各种型式加气站(如撬装站)技术的应用等。此外由于地方政府的高度重视,加上对燃气汽车发展形势的普遍看好,社会各界对加气站投入的积极性很高,原先曾困扰各地的建站资金短缺问题有所好转。试验示范城市中,发展燃气汽车的瓶颈棗加气站建设问题,有望得到有效的缓解。
12个城市和地区的试点示范工作,积累了许多经验,为燃气汽车在全国范围的推广,打下了坚实的基础。
3、相关标准制订和检测评价中心建设
燃气汽车的标准制订工作进展迅速,1999年4月制订了燃气汽车及其相关设施的标准体系表。到目前为止,已经发布标准13项,人们所关心的几个急需的标准如:cng汽车加气口、lpg汽车加气口、cng减压调节器、lpg蒸发调压器、cng电磁阀、lpg电磁阀、汽油电磁阀、lpg集成阀、车用压缩天然气、车用液化石油气等今年可完成送审,进行报批;此外,体系中燃气汽车高压管路、公交车、轿车、发动机等20多项汽车行业归口标准的制订工作已经全部落实,加气机、加气枪、压缩机以及气瓶的定期检验和安全评定等多项标准的制订工作也在进行之中,燃气汽车标准短缺的局面,有望近期得到改观。
领导小组通过招标确定的lpg汽车专用装置检测评价中心-中国汽车技术研究中心、cng汽车专用装置检测评价中心-重庆汽车研究所的相关能力建设工作进展迅速,目前已经基本上具备了按照欧洲ecer67法规和我国现有标准对燃气汽车专用装置的试验评价能力,有关试验评价的软件工作也已基本完成,并通过一些委托试验,对评价能力进行了实际验证工作。评价能力的形成与相关标准相结合,将为燃气汽车专用装置的筛选和质量监督、保证燃气汽车安全运行,提供有力的保障措施。
4、燃气汽车相关政策 ……此处隐藏15513个字……组织全体师生召开'清洁乡村、美丽校园'动员大会,组织开展专题知识讲座,向学生阐述了开展的'清洁乡村、美丽校园'活动的时间、内容及意义,力争让每一位师生都能了解活动的具体内容及意义,并内化为师生的自觉行动中来。一开学,学校组织全校师生教室、厕所、清洁区、食堂、宿舍进行了一次全面彻底的清扫工作,教室课桌椅的摆放,教室内和走廊天花板的蜘蛛网的清扫,墙面污洉的去除,地面的冲洗等。各班的清洁区勿必要去除杂草,不留卫生死角。
2、出版'清洁乡村、美丽校园'活动实施方案的墙报专栏,校园范围内张贴宣传标语,营造了一个人人爱卫生的校园氛围,从而提高学生的思想觉悟,并内化为学生的自觉行动,让他们都积极地参与到美化校园的活动中来。
3、每周利用升旗和晨会时间,由值日教师以主题的形式广泛地教育学生,表扬在活动中涌现出来的好人好事,批评不爱护校园卫生的不良习惯,以培养学生们的自觉卫生习惯,不仅自己保证不扔,而且还要有弯腰拾垃圾的义务。
4、清除校园卫生死角,利用学校的.有限经费,请人清除卫生死角并行进硬化,粉饰好墙面。
5、继续组建成立'校园环保小卫士'由四、五年级值周班级论流担任,负责每天24小时的卫生、文明等行为监督登记,加大处罚力度,每周四早上,利用集会时间进行评比,做到与文明班级、文明宿舍挂钩。
三、落实责任、分配好清洁区,加大监督检查力度,出现问题及时整改。开展活动以来,校园的环境卫生得到更好地改善,全体师生的意识得到较大的提高,但也存在一些问题和不足。
1、部分学生年纪小,特别是学前班学生卫生意识不强,随处乱涂乱画乱扔乱吐的现象依然存在。
2、学生教室书本摆放依然不够整齐,整体不够整齐划一,教室内依然有乱扔垃圾的情况。
3、教职工宿舍的清扫还有盲区。
4、学生的环境卫生意识没有充分得到社会的充分参与,(www.)特别是个别家长的卫生意识淡薄,进入校园抽烟不注意,烟头到处乱扔,这有待于社会、家长、学校的共同配合,才能更有效活动效果。
四、及时查改,改进不足
面对存在的问题,我校召开全校师生会议,确定班主任督查要到位,责任要到人。
1、开展一次全校性的'美丽校园,从我做起'的主题班会,让学生充分讨论,统一认识。
2、各班'五区'要由每天一大扫,改为一天一大一小扫,即早上一大扫,下午一小扫,让学生积极参与到弯腰行动当中来。
3、发挥校园环保小卫士作用,表扬好人好事,批评不良习惯。
4、加强对卫生死角的整治,对教职工宿舍要安排学生进行清扫。通过开展'美丽校园、清洁乡村'活动,我校清洁卫生工作取得了显着的成效。
【第15篇】“清洁乡村”活动xxxx年上半年工作总结范文“美丽广西 清洁乡村”活动开展以来,我县迅速动员,全县上下狠抓落实,全力推进清洁家园、清洁水源、清洁田园活动各项工作,清洁乡村活动取得了阶段性成果。
“美丽广西 清洁乡村”活动启动后,我县及时成立了活动领导小组,并就清洁家园、清洁水源、清洁田园活动分别成立专门领导小组。各乡镇、各单位也分别成立了领导小组,做到了组织、人员、资金保障到位,按要求层层明确活动范围、任务、时间和标准,落实责任主体、落实工作分工、落实奖惩措施,形成一级抓一级,层层抓落实的工作机制。同时,结合实际出台了《扶绥县实施“美丽广西·清洁乡村”活动工作方案》、《扶绥县“清洁家园”专项活动实施方案》、《扶绥县开展“清洁田园”专项活动实施方案》、《扶绥县开展“清洁水源”专项活动实施方案》、《扶绥县实施“美丽广西·清洁乡村”活动领导、部门包片包村工作方案》、《扶绥县创建卫生文明村(屯)活动实施方案》、《扶绥县“十星级文明户”评选活动方案》等各项方案;各乡镇、各村(社区)也根据自身实际情况,分别成立了详细的各项工作方案,明确了工作措施和工作责任,确保了清洁乡村活动各项工作顺利有序开展。
为了使“清洁乡村”活动家喻户晓,深入人心,我县印发了《致全县农民朋友的一封信》,通过县电视台、《今日扶绥》、扶绥政府门户网站等多种媒体对开展“美丽广西·清洁乡村”活动进行全面、深入的宣传。县四家班子领导、县直驻乡镇工作分队、新农村指导员和各乡镇都深入村屯开展“美丽广西·清洁乡村”政策大宣讲、大走访、大调研活动;利用板报、广播、横幅、宣传单、张贴标语、出动宣传车、举办文娱活动等形式大力宣传发动,让广大乡村群众充分了解开展“美丽广西·清洁乡村”活动的重要意义、主要任务、活动目标、时间安排,力争做到人人皆知、家喻户晓。截止目前,全县共组织县级132工作组5996人次深入村屯开展走访和调研活动,组织召开学习宣传会议1689次,悬挂宣传横幅588条,张贴标语2.1万条,发放多学习宣传资料33.8万份,出动宣传车60辆次,举办专题文艺晚会66场。
我县“早”当头,迅速行动部署,掀起活动高潮。4月28日,我县组织县城所在单位的干部职工开展了一次环境卫生清洁活动。5月3日,在全县11个乡镇同时开展“美丽广西·清洁乡村”大行动活动。5月4日,县委书记蓝大煌、县长罗彪分别率队前往渠黎镇渠凤村和渠旧镇濑滤村指导开展“美丽广西·清洁乡村”活动,并与当地干部群众开展了清扫垃圾等清洁卫生活动。同时,其他县四家班子领导也深入挂点乡镇、村屯,现场指导,亲自参与“美丽广西·清洁乡村”活动。各乡镇、村屯也结合各自实际,开展各种形式的活动。截止目前,全县各乡镇、单位和村屯共开展活动600多次,出动车辆4000多台次,投入资金80多万元,集中整治48个村屯,辐射带动158个村屯参与大清洁活动,清理卫生死角2895处,清理垃圾9500多吨、杂物3500多堆,疏通排水沟渠9000多米。
我县坚持突出典型示范、辐射带动和引领作用,以点带面、点面结合,在全县范围内扎实推进活动的深入开展,真正做到“重点突出,全面开花”的成效。建立了渠黎镇笃邦村、渠新村、渠凤村、渠旧镇濑滤村等市级示范点4个,每个乡镇建立包含集镇社区在内的4个县级示范点,全县共建立示范点48个。各示范点按照科学统筹,分步实施的思路,组织群众开展环境卫生清洁工作,实行农户门前三包,集中力量对各个屯的公共场所进行整治,包括环境卫生、违章建筑等。截止目前,全县各示范点已基本落实村规民约初步方案、垃圾池(箱)个数(每家每户2个)和垃圾填埋场的选址、收取垃圾费的额度和保洁员名单等。通过示范带动,为全县132个村(社区)全面推进“清洁乡村”活动打下坚实的基础。
同时,我县充分发挥区、市直挂点我县各单位的资源、资金和项目优势,切实加强沟通联系,加大汇报力度,努力争取获得上级更多的支持和帮助,先后多次邀请区、市级各单位前来开展活动;市、县挂点领导、挂点工作队、挂点单位积极到点指导和开展活动,开展了以公路沿线、村道沟渠、垃圾死角为重点的卫生清洁整治大行动,对房前屋后、道路两旁垃圾、排水沟、水塘漂浮物等进行清扫,利用钩机、垃圾车清理垃圾,取得了明显的效果。
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